આ ડ્રમ સીલબંધ ઇન્ટરલેયર ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ અને સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ડ્રમના ઇન્ટરલેયરની અંદર પ્રવાહીને ગરમ કરે છે અને પરિભ્રમણ કરે છે જેથી ડ્રમમાં રહેલા દ્રાવણને ગરમ કરવામાં આવે અને પછી તે તાપમાને રાખવામાં આવે. આ મુખ્ય લક્ષણ છે જે અન્ય તાપમાન-નિયંત્રિત ડ્રમથી અલગ પડે છે. ડ્રમ બોડીમાં બારીક રચનાનો ફાયદો છે જેથી તેને કોઈપણ અવશેષ દ્રાવણ વિના સંપૂર્ણપણે સાફ કરી શકાય છે, આમ રંગાઈ ખામી અથવા રંગ શેડિંગની કોઈપણ ઘટનાને દૂર કરે છે. ઝડપી-સંચાલિત ડ્રમ ડોર પ્રકાશ અને ખોલવા અને બંધ કરવાની કામગીરીમાં સંવેદનશીલ તેમજ ઉત્તમ સીલિંગ કામગીરી ધરાવે છે. ડોર પ્લેટ શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને સંપૂર્ણ પારદર્શક, ઉચ્ચ તાપમાન અને કાટ પ્રતિરોધક કઠિન કાચથી બનેલી છે જેથી ઓપરેટર સમયસર પ્રક્રિયાની પરિસ્થિતિઓનું અવલોકન કરી શકે.
ડ્રમ બોડી અને તેની ફ્રેમ સંપૂર્ણપણે ઉત્તમ સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલી છે જે સુંદર દેખાવ ધરાવે છે. સલામતી અને વિશ્વસનીય કામગીરી માટે ડ્રમને સલામતી રક્ષક આપવામાં આવે છે.
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ એ બેલ્ટ (અથવા ચેઇન) પ્રકારની ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ છે જે ગતિ નિયમન માટે ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરથી સજ્જ છે.
ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ડ્રમ બોડીના આગળ, પાછળ, ઇંચ અને સ્ટોપ ઓપરેશન્સ તેમજ ટાઇમિંગ ઓપરેશન અને તાપમાન નિયંત્રણને નિયંત્રિત કરે છે.
