તેલાકડાના ડ્રમચામડાની ઉદ્યોગમાં સૌથી મૂળભૂત ભીના પ્રોસેસિંગ સાધનો છે. હાલમાં, હજી પણ ઘણા નાના ઘરેલું ટેનરી ઉત્પાદકો છે જે હજી પણ નાના લાકડાના ડ્રમ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં નાના વિશિષ્ટતાઓ અને ઓછી લોડિંગ ક્ષમતા છે. ડ્રમની રચના પોતે જ સરળ અને પછાત છે. સામગ્રી પાઈન લાકડું છે, જે કાટ માટે પ્રતિરોધક નથી. સમાપ્ત ચામડાની સપાટી ખંજવાળી છે; અને તે મેન્યુઅલ operation પરેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને યાંત્રિક કામગીરીમાં અનુકૂલન કરી શકતું નથી, તેથી ઉત્પાદકતા ઓછી છે.
ડ્રમ્સની ખરીદીમાં તેની ભારે ભાર, મોટી ક્ષમતા, ઓછી અવાજ અને સ્થિર ટ્રાન્સમિશનની લાક્ષણિકતાઓને સંપૂર્ણપણે પ્રતિબિંબિત કરવી જોઈએ. ઘણી ઘરેલું ટેનિંગ મશીનરીની તકનીકી તાકાત અનુસારઉત્પાદકો, તે આયાત કરેલા ડ્રમ ઉત્પાદનોને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે. ખાસ કરીને, મોટા લાકડાના ડ્રમ્સ માટેની તકનીકી આવશ્યકતાઓ નીચે મુજબ છે.
(1)વિશાળ લાકડાના ડ્રમની પસંદગીપોતે જ જરૂરી છે કે તેમાં ગરમી જાળવણી, energy ર્જા બચત, કાટ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવન હોય. તેથી, ડ્રમ બનાવવા માટે વપરાયેલ લાકડાને સખત પરચુરણ લાકડું આયાત કરવું જોઈએ. લાકડાની જાડાઈ 80 થી 95 મીમીની વચ્ચે હોવી જોઈએ. તેને કુદરતી રીતે સૂકવવા અથવા સૂકવવાની જરૂર છે, અને તેની ભેજનું પ્રમાણ 18%ની નીચે રાખવું જોઈએ.
(2)ડ્રમમાં કૌંસ અને ડ્રમના iles ગલાની રચનામાત્ર ચોક્કસ તાકાતને પૂર્ણ કરવી જોઈએ નહીં, પણ તેને બદલવા અને જાળવવા માટે પણ સરળ હોવું જોઈએ. ભૂતકાળમાં નાના ડ્રમના iles ગલાઓની રચના વાજબી નથી, અને મૂળ ઘણીવાર તૂટી જાય છે, જે ડ્રમની ટેનિંગ અને નરમ અસરને અસર કરે છે, અને કૌંસની ફેરબદલ પણ સમય માંગી લેતી અને મજૂર, કૃત્રિમ રીતે વધતી જાળવણી ખર્ચ અને ચામડાની ગુણવત્તાને ઘટાડે છે.
())ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ માટે યોગ્ય મોટર પસંદ કરવી આવશ્યક છે, અને સમકક્ષ શક્તિ સાથે અંતર-મર્યાદિત હાઇડ્રોલિક કપ્લિંગ મોટર પર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. મોટા લાકડાના ડ્રમ પર હાઇડ્રોલિક કપ્લિંગનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા નીચે મુજબ છે: - હાઇડ્રોલિક કપ્લિંગનો ઉપયોગ મોટરના પ્રારંભિક પ્રભાવને સુધારી શકે છે, ફક્ત પ્રારંભિક ટોર્ક વધારવા માટે ઉચ્ચ પાવર સ્તરવાળી મોટર પસંદ કરવી જરૂરી નથી. આ ફક્ત રોકાણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે, પણ વીજળી પણ બચાવી શકે છે. Hy હાઇડ્રોલિક કપ્લિંગનો ટોર્ક વર્કિંગ તેલ (20# મિકેનિકલ તેલ) દ્વારા પ્રસારિત થાય છે, જ્યારે ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટનો ટોર્ક સમયાંતરે વધઘટ થાય છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક કપ્લિંગ પ્રાઇમ મૂવર અથવા વર્કિંગ મશીનરીથી ટોર્સિયન અને કંપનને શોષી શકે છે અને અલગ કરી શકે છે, પ્રભાવને ઘટાડે છે, ખાસ કરીને ડ્રમના જીવન માટે, ખાસ કરીને ડ્રમના મોટા ગિયર છે. - કારણ કે હાઇડ્રોલિક કપ્લરમાં ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન પ્રદર્શન પણ છે, તે મોટર અને ડ્રમ ગિયરને નુકસાનથી અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.
(4)ડ્રમ માટે વિશેષ રીડ્યુસરનો ઉપયોગ કરો. ડ્રમ માટેના વિશેષ રીડ્યુસરનો ઉપયોગ સકારાત્મક અને નકારાત્મક રીતે કરી શકાય છે. તે ત્રણ-શાફ્ટના બે-તબક્કાના ટ્રાન્સમિશનને અપનાવે છે, અને આઉટપુટ શાફ્ટ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક કોપર ગિયર્સથી સજ્જ છે. ગિયર્સના બે સેટ, ઇનપુટ શાફ્ટ, મધ્યવર્તી શાફ્ટ અને રીડ્યુસરનો આઉટપુટ શાફ્ટ, બધા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ (કાસ્ટ સ્ટીલ) થી બનેલા છે, જે ઉચ્ચ-આવર્તન ભઠ્ઠીમાં ગરમીથી સારવાર અને ગુસ્સે કરવામાં આવે છે, અને દાંતની સપાટીને શણગારે છે, તેથી સેવા જીવન પ્રમાણમાં લાંબી છે. ઇનપુટ શાફ્ટનો બીજો છેડો એ ઉપકરણ શરૂ અને બ્રેકિંગની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને પહોંચી વળવા માટે એર બ્રેક ડિવાઇસથી સજ્જ છે. આગળ અને વિપરીત કામગીરીને મંજૂરી આપવા માટે રીડ્યુસર આવશ્યક છે.
(5)ડ્રમ દરવાજો 304, 316 સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલનો બનેલો હોવો જોઈએતેના કાટ પ્રતિકાર અને સેવા જીવનની ખાતરી કરવા માટે. ડ્રમ દરવાજાનું ઉત્પાદન બરાબર હોવું જોઈએ, પછી ભલે તે સપાટ દરવાજો હોય અથવા ચાપનો દરવાજો હોય, તે આડી પુલ પ્રકારનો હોવો જોઈએ, ફક્ત આ રીતે તે સરળ અને સરળતાથી ખોલી શકાય છે; ડ્રમ ડોર સીલિંગ સ્ટ્રીપ એસિડ અને આલ્કલી રેઝિસ્ટન્ટ, સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને ઓછા પથ્થરની પાવડર હોવી આવશ્યક છે સીલિંગ સ્ટ્રીપ ડ્રમ સોલ્યુશનના લિકેજ અને સીલિંગ સ્ટ્રીપના સર્વિસ લાઇફને અસરકારક રીતે રોકી શકે છે. ડ્રમ દરવાજાની એસેસરીઝ પણ તેના કાટ પ્રતિકારને વધારવા અને ડ્રમ દરવાજાની સેવા જીવનને લંબાવવા માટે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનેલી હોવી જોઈએ.
(6)મુખ્ય શાફ્ટની સામગ્રીડ્રમનું ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી કાસ્ટ સ્ટીલ હોવું આવશ્યક છે. પસંદ કરેલા બેરિંગ્સ ત્રણ પ્રકારના સ્વ-ગોઠવણી બેરિંગ્સ છે. છૂટાછવાયાની સુવિધા માટે, જાળવણીની સુવિધા માટે ચુસ્ત બુશિંગ્સ સાથે સ્વ-ગોઠવણી બેરિંગ્સ પણ પસંદ કરી શકાય છે.
(7)ડ્રમ બોડી અને મુખ્ય શાફ્ટ વચ્ચેની સહજતા15 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ, જેથી મોટા ડ્રમ સરળતાથી ચલાવી શકે.
(8)એકાગ્રતા અને ical ભીતામોટા ગિયર અને કાઉન્ટર પ્લેટની સ્થાપનામાં ગિયર્સની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે. આ ઉપરાંત, મોટા ગિયર અને પે પ્લેટની સામગ્રી HT200 થી ઉપર હોવી આવશ્યક છે, કારણ કે ગિયરની સામગ્રી અને પગાર પ્લેટ સીધા મોટા ડ્રમના જીવનને અસર કરે છે, ચામડાની ઉત્પાદકોએ તેને ગંભીરતાથી લેવી જ જોઇએખરીદીઉપકરણો, અને ફક્ત ડ્રમ ઉત્પાદકના મૌખિક વચન પર આધાર રાખી શકતા નથી. આ ઉપરાંત, ગિયરના માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ અને પ્રમાણભૂત ભાગો અને પે પ્લેટ પ્રાધાન્યમાં સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનેલી છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેઓ બદલવા માટે સરળ છે.
(9)ડ્રમ મશીનનો ચાલી રહેલ અવાજ 80 ડેસિબલથી વધુ ન હોવો જોઈએ.
(10)વિદ્યુત નિયંત્રણ ભાગડ્રમની સામે અને platform ંચા પ્લેટફોર્મ પર બે પોઇન્ટ પર ચલાવવું જોઈએ, બે મોડ્સમાં વહેંચાયેલું: મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત. મૂળભૂત કાર્યોમાં આગળ અને વિપરીત, ઇંચિંગ, સમય, વિલંબ અને બ્રેકિંગ કાર્યો શામેલ હોવા જોઈએ, અને સ્ટાર્ટ-અપ ચેતવણીઓ અને એલાર્મ્સથી સજ્જ હોવું જોઈએ. તેની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉપકરણ. ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ કાટ પ્રતિકારની ખાતરી કરવા માટે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે.
પોસ્ટ સમય: નવે -24-2022