ટેનિંગ ડ્રમ કેવી રીતે પસંદ કરવું?

આલાકડાનો ઢોલચામડા ઉદ્યોગમાં સૌથી મૂળભૂત ભીનું પ્રક્રિયા સાધન છે. હાલમાં, ઘણા નાના સ્થાનિક ટેનરી ઉત્પાદકો હજુ પણ નાના લાકડાના ડ્રમનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં નાના સ્પષ્ટીકરણો અને ઓછી લોડિંગ ક્ષમતા હોય છે. ડ્રમની રચના પોતે જ સરળ અને પછાત છે. સામગ્રી પાઈન લાકડું છે, જે કાટ માટે પ્રતિરોધક નથી. ફિનિશ્ડ ચામડાની સપાટી ખંજવાળી હોય છે; અને તે મેન્યુઅલ કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને યાંત્રિક કામગીરીને અનુકૂલિત થઈ શકતું નથી, તેથી ઉત્પાદકતા ઓછી છે.
ડ્રમ્સની ખરીદીમાં ભારે ભાર, મોટી ક્ષમતા, ઓછો અવાજ અને સ્થિર ટ્રાન્સમિશનની લાક્ષણિકતાઓ સંપૂર્ણપણે પ્રતિબિંબિત થવી જોઈએ. ઘણી સ્થાનિક ટેનિંગ મશીનરીની તકનીકી શક્તિ અનુસારઉત્પાદકો, તે આયાતી ડ્રમ ઉત્પાદનોને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે. ખાસ કરીને, ખરીદી મોટા લાકડાના ડ્રમ માટેની તકનીકી આવશ્યકતાઓ નીચે મુજબ છે.
(૧)મોટા લાકડાના ડ્રમની પસંદગીતેમાં ગરમીનું સંરક્ષણ, ઉર્જા બચત, કાટ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવન હોવું જરૂરી છે. તેથી, ડ્રમ બનાવવા માટે વપરાતું લાકડું આયાતી કઠણ વિવિધ લાકડાનું હોવું જોઈએ. લાકડાની જાડાઈ 80 થી 95 મીમીની વચ્ચે હોવી જોઈએ. તેને કુદરતી રીતે સૂકવવાની અથવા સૂકવવાની જરૂર છે, અને તેની ભેજનું પ્રમાણ 18% થી નીચે રાખવું જોઈએ.
(૨)ડ્રમમાં કૌંસ અને ડ્રમના ઢગલાઓની ડિઝાઇનતે ફક્ત ચોક્કસ તાકાત જ નહીં, પણ બદલવા અને જાળવવા માટે પણ સરળ હોવું જોઈએ. ભૂતકાળમાં નાના ડ્રમના ઢગલાઓનું ડિઝાઇન વાજબી નથી, અને મૂળ ઘણીવાર તૂટી જાય છે, જે ડ્રમના ટેનિંગ અને સોફ્ટનિંગ અસરને અસર કરે છે, અને કૌંસને બદલવામાં પણ સમય લાગે છે અને કપરું છે, જે કૃત્રિમ રીતે જાળવણી ખર્ચમાં વધારો કરે છે અને ચામડાની ગુણવત્તા ઘટાડે છે.
(૩)ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ માટે યોગ્ય મોટર પસંદ કરવી આવશ્યક છે., અને મોટર પર સમાન શક્તિ સાથે અંતર-મર્યાદિત હાઇડ્રોલિક કપલિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. મોટા લાકડાના ડ્રમ પર હાઇડ્રોલિક કપલિંગનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા નીચે મુજબ છે: ① કારણ કે હાઇડ્રોલિક કપલિંગનો ઉપયોગ મોટરના પ્રારંભિક પ્રદર્શનમાં સુધારો કરી શકે છે, તેથી ફક્ત પ્રારંભિક ટોર્ક વધારવા માટે ઉચ્ચ પાવર સ્તરવાળી મોટર પસંદ કરવી જરૂરી નથી. આ ફક્ત રોકાણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે, પરંતુ વીજળી પણ બચાવી શકે છે. ② કારણ કે હાઇડ્રોલિક કપલિંગનો ટોર્ક કાર્યકારી તેલ (20# યાંત્રિક તેલ) દ્વારા પ્રસારિત થાય છે, જ્યારે ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટનો ટોર્ક સમયાંતરે વધઘટ થાય છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક કપલિંગ પ્રાઇમ મૂવર અથવા કાર્યકારી મશીનરીમાંથી ટોર્સિયન અને વાઇબ્રેશનને શોષી શકે છે અને અલગ કરી શકે છે, અસર ઘટાડી શકે છે, મશીનરીને સુરક્ષિત કરી શકે છે, ખાસ કરીને ડ્રમના મોટા ગિયરને, જેથી ડ્રમની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકાય. ③ કારણ કે હાઇડ્રોલિક કપ્લરમાં ઓવરલોડ સુરક્ષા કામગીરી પણ છે, તે મોટર અને ડ્રમ ગિયરને નુકસાનથી અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.
(૪)ડ્રમ માટે ખાસ રીડ્યુસરનો ઉપયોગ કરો. ડ્રમ માટે ખાસ રીડ્યુસરનો ઉપયોગ સકારાત્મક અને નકારાત્મક રીતે થઈ શકે છે. તે ત્રણ-શાફ્ટ બે-સ્ટેજ ટ્રાન્સમિશન અપનાવે છે, અને આઉટપુટ શાફ્ટ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક કોપર ગિયર્સથી સજ્જ છે. ગિયર્સના બે સેટ, ઇનપુટ શાફ્ટ, મધ્યવર્તી શાફ્ટ અને રીડ્યુસરના આઉટપુટ શાફ્ટ બધા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ (કાસ્ટ સ્ટીલ) થી બનેલા છે, જેને ઉચ્ચ-આવર્તન ભઠ્ઠીમાં ગરમી-સારવાર અને ટેમ્પર્ડ કરવામાં આવ્યું છે, અને દાંતની સપાટી શાંત કરવામાં આવી છે, તેથી સેવા જીવન પ્રમાણમાં લાંબુ છે. ઇનપુટ શાફ્ટનો બીજો છેડો સાધનો શરૂ કરવા અને બ્રેકિંગની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એર બ્રેક ડિવાઇસથી સજ્જ છે. આગળ અને પાછળ કામગીરીને મંજૂરી આપવા માટે રીડ્યુસર જરૂરી છે.
(૫)ડ્રમનો દરવાજો 304, 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો બનેલો હોવો જોઈએ.તેના કાટ પ્રતિકાર અને સેવા જીવનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે. ડ્રમ દરવાજાનું ઉત્પાદન સારું હોવું જોઈએ, પછી ભલે તે સપાટ દરવાજો હોય કે ચાપ દરવાજો, તે આડી ખેંચાણ પ્રકારનો હોવો જોઈએ, ફક્ત આ રીતે તેને અનુકૂળ અને લવચીક રીતે ખોલી શકાય છે; ડ્રમ દરવાજાની સીલિંગ સ્ટ્રીપ એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિરોધક, સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને ઓછી પથ્થરની પાવડર હોવી જોઈએ. સીલિંગ સ્ટ્રીપ ડ્રમ સોલ્યુશનના લિકેજ અને સીલિંગ સ્ટ્રીપની સેવા જીવનને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે. ડ્રમ દરવાજાના એક્સેસરીઝ પણ સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા હોવા જોઈએ જેથી તેનો કાટ પ્રતિકાર વધે અને ડ્રમ દરવાજાની સેવા જીવન લંબાય.
(૬)મુખ્ય શાફ્ટની સામગ્રીડ્રમનો ભાગ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાસ્ટ સ્ટીલનો હોવો જોઈએ. પસંદ કરેલા બેરિંગ્સ ત્રણ પ્રકારના સ્વ-સંરેખિત બેરિંગ્સ છે. ડિસએસેમ્બલીની સુવિધા માટે, જાળવણીની સુવિધા માટે ચુસ્ત બુશિંગ્સવાળા સ્વ-સંરેખિત બેરિંગ્સ પણ પસંદ કરી શકાય છે.
(૭)ડ્રમ બોડી અને મુખ્ય શાફ્ટ વચ્ચેની સહઅક્ષીયતા૧૫ મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ, જેથી મોટો ડ્રમ સરળતાથી ચાલી શકે.
(૮)એકાગ્રતા અને ઊભીતામોટા ગિયર અને કાઉન્ટર પ્લેટના ઇન્સ્ટોલેશનમાં ગિયર્સની માત્રા સુનિશ્ચિત કરવી આવશ્યક છે. વધુમાં, મોટા ગિયર અને પે પ્લેટનું મટીરીયલ HT200 થી ઉપર હોવું જોઈએ, કારણ કે ગિયર અને પે પ્લેટનું મટીરીયલ મોટા ડ્રમના જીવનને સીધી અસર કરે છે, ચામડાના ઉત્પાદકોએ તેને ગંભીરતાથી લેવું જોઈએ જ્યારેખરીદીસાધનો, અને ફક્ત ડ્રમ ઉત્પાદકના મૌખિક વચન પર આધાર રાખી શકાતો નથી. વધુમાં, માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ અને ગિયરના પ્રમાણભૂત ભાગો અને પે પ્લેટ પ્રાધાન્યમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા હોય છે જેથી તેઓ સરળતાથી બદલી શકાય.
(૯)ડ્રમ મશીનનો ચાલતો અવાજ ૮૦ ડેસિબલથી વધુ ન હોવો જોઈએ.
(૧૦)ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ ભાગડ્રમની સામે અને ઊંચા પ્લેટફોર્મ પર બે બિંદુઓ પર ચલાવવામાં આવવું જોઈએ, બે મોડમાં વિભાજિત: મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક. મૂળભૂત કાર્યોમાં ફોરવર્ડ અને રિવર્સ, ઇંચિંગ, ટાઇમિંગ, વિલંબ અને બ્રેકિંગ ફંક્શનનો સમાવેશ થવો જોઈએ, અને સ્ટાર્ટ-અપ ચેતવણીઓ અને એલાર્મથી સજ્જ હોવું જોઈએ. તેની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉપકરણ. કાટ પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી શ્રેષ્ઠ રીતે બનેલું છે.