ટેનિંગ ડ્રમ કેવી રીતે પસંદ કરવું?

આલાકડાનું ડ્રમચામડા ઉદ્યોગમાં સૌથી મૂળભૂત ભીનું પ્રોસેસિંગ સાધન છે. હાલમાં, હજુ પણ ઘણા નાના ઘરેલું ટેનરી ઉત્પાદકો હજુ પણ નાના લાકડાના ડ્રમનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં નાના વિશિષ્ટતાઓ અને ઓછી લોડિંગ ક્ષમતા છે. ડ્રમની રચના પોતે જ સરળ અને પછાત છે. સામગ્રી પાઈન લાકડું છે, જે કાટ માટે પ્રતિરોધક નથી. ફિનિશ્ડ ચામડાની સપાટી ઉઝરડા છે; અને તે મેન્યુઅલ ઓપરેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને યાંત્રિક કામગીરીને અનુકૂલિત કરી શકતું નથી, તેથી ઉત્પાદકતા ઓછી છે.
ડ્રમ્સની ખરીદી તેના ભારે ભાર, મોટી ક્ષમતા, ઓછો અવાજ અને સ્થિર ટ્રાન્સમિશનની લાક્ષણિકતાઓને સંપૂર્ણપણે પ્રતિબિંબિત કરવી જોઈએ. ઘણી સ્થાનિક ટેનિંગ મશીનરીની તકનીકી શક્તિ અનુસારઉત્પાદકો, તે આયાતી ડ્રમ ઉત્પાદનોને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે. ખાસ કરીને, ખરીદી મોટા લાકડાના ડ્રમ્સ માટેની તકનીકી આવશ્યકતાઓ નીચે મુજબ છે.
(1)મોટા લાકડાના ડ્રમની પસંદગીપોતે જ જરૂરી છે કે તેની પાસે ગરમીની જાળવણી, ઊર્જા બચત, કાટ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવન છે. તેથી, ડ્રમ બનાવવા માટે વપરાતું લાકડું સખત પરચુરણ લાકડું આયાત કરવું જોઈએ. લાકડાની જાડાઈ 80 થી 95 મીમીની વચ્ચે હોવી જોઈએ. તેને કુદરતી રીતે અથવા સૂકવવાની જરૂર છે, અને તેની ભેજનું પ્રમાણ 18% ની નીચે રાખવું જોઈએ.
(2)ડ્રમમાં કૌંસ અને ડ્રમના થાંભલાઓની ડિઝાઇનમાત્ર ચોક્કસ શક્તિને જ મળવી જોઈએ નહીં, પણ બદલવા અને જાળવવા માટે પણ સરળ હોવું જોઈએ. ભૂતકાળમાં નાના ડ્રમ થાંભલાઓની ડિઝાઇન વાજબી નથી, અને મૂળ ઘણીવાર તૂટી જાય છે, જે ડ્રમની ટેનિંગ અને નરમ અસરને અસર કરે છે, અને કૌંસની ફેરબદલ પણ સમય માંગી લેતી અને કપરું છે, કૃત્રિમ રીતે જાળવણી ખર્ચમાં વધારો કરે છે અને ચામડાને ઘટાડે છે. ગુણવત્તા
(3)ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ માટે યોગ્ય મોટર પસંદ કરવી આવશ્યક છે, અને મોટર પર સમકક્ષ શક્તિ સાથે અંતર-મર્યાદિત હાઇડ્રોલિક જોડાણ સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. મોટા લાકડાના ડ્રમ પર હાઇડ્રોલિક કપલિંગનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા નીચે મુજબ છે: ①જ્યારે હાઇડ્રોલિક કપલિંગનો ઉપયોગ મોટરના પ્રારંભિક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, તેથી માત્ર શરૂઆત વધારવા માટે ઉચ્ચ પાવર લેવલ ધરાવતી મોટર પસંદ કરવી જરૂરી નથી. ટોર્ક આ માત્ર રોકાણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે, પરંતુ વીજળીની બચત પણ કરી શકે છે. ② હાઇડ્રોલિક કપલિંગનો ટોર્ક વર્કિંગ ઓઇલ (20# મિકેનિકલ ઓઇલ) દ્વારા પ્રસારિત થતો હોવાથી, જ્યારે ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટનો ટોર્ક સમયાંતરે વધઘટ થાય છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક કપલિંગ પ્રાઇમ મૂવર અથવા વર્કિંગ મશીનરીમાંથી ટોર્સિયન અને વાઇબ્રેશનને શોષી અને અલગ કરી શકે છે, અસર ઓછી કરો, મશીનરીને સુરક્ષિત કરો, ખાસ કરીને ડ્રમના મોટા ગિયરને, જેથી ડ્રમની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકાય. ③કારણ કે હાઇડ્રોલિક કપ્લરમાં ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન પરફોર્મન્સ પણ છે, તે મોટર અને ડ્રમ ગિયરને નુકસાનથી અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.
(4)ડ્રમ માટે વિશિષ્ટ રીડ્યુસરનો ઉપયોગ કરો. ડ્રમ માટેના વિશિષ્ટ રીડ્યુસરનો હકારાત્મક અને નકારાત્મક રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. તે ત્રણ-શાફ્ટ બે-સ્ટેજ ટ્રાન્સમિશનને અપનાવે છે, અને આઉટપુટ શાફ્ટ ઉચ્ચ-શક્તિના વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક કોપર ગિયર્સથી સજ્જ છે. ગિયર્સના બે સેટ, ઇનપુટ શાફ્ટ, મધ્યવર્તી શાફ્ટ અને રીડ્યુસરના આઉટપુટ શાફ્ટ બધા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ (કાસ્ટ સ્ટીલ) થી બનેલા છે, જે ઉચ્ચ-આવર્તન ભઠ્ઠીમાં હીટ-ટ્રીટેડ અને ટેમ્પર્ડ કરવામાં આવ્યા છે, અને દાંતની સપાટી શાંત થઈ ગઈ છે, તેથી સેવા જીવન પ્રમાણમાં લાંબી છે. ઇનપુટ શાફ્ટનો બીજો છેડો એર બ્રેક ઉપકરણથી સજ્જ છે જે સાધનોની શરૂઆત અને બ્રેકિંગની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. રીડ્યુસરને ફોરવર્ડ અને રિવર્સ ઓપરેશનની મંજૂરી આપવા માટે જરૂરી છે.
(5)ડ્રમનો દરવાજો 304, 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો બનેલો હોવો જોઈએતેના કાટ પ્રતિકાર અને સેવા જીવનની ખાતરી કરવા માટે. ડ્રમ દરવાજાનું ઉત્પાદન સારું હોવું જોઈએ, પછી ભલે તે સપાટ દરવાજો હોય કે ચાપનો દરવાજો, તે આડા પુલ પ્રકારનો હોવો જોઈએ, ફક્ત આ રીતે તેને અનુકૂળ અને લવચીક રીતે ખોલી શકાય છે; ડ્રમ ડોર સીલિંગ સ્ટ્રીપ એસિડ અને આલ્કલી રેઝિસ્ટન્ટ, સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને ઓછી સ્ટોન પાવડર હોવી જોઈએ. સીલિંગ સ્ટ્રીપ ડ્રમ સોલ્યુશનના લીકેજ અને સીલિંગ સ્ટ્રીપની સર્વિસ લાઇફને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે. ડ્રમ દરવાજાની એસેસરીઝ પણ સ્ટેનલેસ સ્ટીલની બનેલી હોવી જોઈએ જેથી તેનો કાટ પ્રતિકાર વધે અને ડ્રમ દરવાજાની સર્વિસ લાઇફ લંબાય.
(6)મુખ્ય શાફ્ટની સામગ્રીડ્રમનું ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનું કાસ્ટ સ્ટીલ હોવું આવશ્યક છે. પસંદ કરેલ બેરિંગ્સ ત્રણ પ્રકારના સ્વ-સંરેખિત બેરીંગ્સ છે. ડિસએસેમ્બલીની સુવિધા માટે, ચુસ્ત બુશિંગ્સ સાથે સ્વ-સંરેખિત બેરિંગ્સ પણ જાળવણીની સુવિધા માટે પસંદ કરી શકાય છે.
(7)ડ્રમ બોડી અને મુખ્ય શાફ્ટ વચ્ચેની સહઅક્ષીયતા15mm થી વધુ ન હોવો જોઈએ, જેથી મોટા ડ્રમ સરળતાથી ચાલી શકે.
(8)એકાગ્રતા અને ઊભીતામોટા ગિયર અને કાઉન્ટર પ્લેટની સ્થાપનામાં ગિયર્સની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે. વધુમાં, મોટા ગિયર અને પે પ્લેટની સામગ્રી HT200 થી ઉપર હોવી જોઈએ, કારણ કે ગિયર અને પે પ્લેટની સામગ્રી મોટા ડ્રમના જીવનને સીધી અસર કરે છે, ચામડાના ઉત્પાદકોએ તેને ગંભીરતાથી લેવું જોઈએ જ્યારેખરીદીસાધનો, અને માત્ર ડ્રમ ઉત્પાદકના મૌખિક વચન પર આધાર રાખી શકતા નથી. વધુમાં, માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ અને ગિયરના પ્રમાણભૂત ભાગો અને પે પ્લેટ પ્રાધાન્યરૂપે સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેઓ બદલવામાં સરળ છે.
(9)ડ્રમ મશીનનો ચાલતો અવાજ 80 ડેસિબલથી વધુ ન હોવો જોઈએ.
(10)વિદ્યુત નિયંત્રણ ભાગડ્રમની સામે અને ઉચ્ચ પ્લેટફોર્મ પર બે પોઈન્ટ પર સંચાલિત થવું જોઈએ, બે મોડમાં વિભાજિત: મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક. મૂળભૂત કાર્યોમાં ફોરવર્ડ અને રિવર્સ, ઇંચિંગ, ટાઇમિંગ, વિલંબ અને બ્રેકિંગ કાર્યોનો સમાવેશ થવો જોઈએ અને તે સ્ટાર્ટ-અપ ચેતવણીઓ અને એલાર્મથી સજ્જ હોવા જોઈએ. ઉપકરણ તેની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરવા માટે. કાટ પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિદ્યુત કેબિનેટ શ્રેષ્ઠ સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે.